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Im Sommer macht das Autofahren um einiges mehr Spaß als im Winter. Kein tückisches Glatteis, kein Schnee und kein Graupel. Das Einzige, was den Fahrspaß noch stören kann, sind Nebelbänke oder Regen. Allerdings kann hier nur gehofft werden, dass dies in einem guten Sommer so gut wie nie vorkommt. Aber auch im Sommer müssen einige Dinge beachtet werden. Eine davon ist die Profiltiefe bei den Sommerreifen. Natürlich sieht diese Tiefe anders aus, als bei den Winterreifen, muss aber dennoch gewissen Richtlinien folgen, um die Sicherheit für einen selbst und andere Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Clik to read more »
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Das wichtigste in der Winterzeit sind die richtigen Reifen. In Deutschland verunglücken jedes Jahr massenhaft Menschen nur weil sie vom Winter überrascht werden. Wie aber ist das zu erklären? Wann der Winter kommt, sollte jeder Autofahrer eigentlich ungefähr wissen und beim Aufziehen der Winterreifen lieber nicht allzu lange warten. Schlimme Staus sind noch das kleinste Übel, viel schlimmer sind die bösen Unfälle bei denen auch Verkehrsteilnehmer zu Schaden kommen, die sich immer vorbildlich verhalten haben, nur weil sie Opfer von weniger umsichtigen Fahrern wurden. Clik to read more »
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Wer sich neue Reifen zulegen möchte, kann von dem Angebot oft völlig erschlagen werden. Gerade für Menschen, die sich kein bisschen mit der Materie beschäftigt haben, ist dies wie ein Buch mit sieben Siegeln. Wer im Internet schaut, wird hier meist auch nicht schlauer, da Unmengen von Reifen angeboten werden und alle irgendeine ganz besondere Fähigkeit haben. Super Bremsfähigkeit, besonderer Halt auf rutschigen Straßen und extreme Beschleunigung soll mit diesen Wunderreifen möglich sein. Hier kann sich der Käufer schon mal von den tollen Versprechungen blenden lassen. Überlegt dieser aber ein bisschen weiter, wird ihm bald bewusst, dass viele dieser Dinge nicht für den eigenen Gebrauch wichtig sind. Niemand braucht im Stadtverkehr ein super Beschleunigungsreifen. Clik to read more »
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